為什么喇叭是汽車(chē)上必備的配件,法律反而要禁止鳴笛?
發(fā)布時(shí)間:
2022-12-21
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條,機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道

汽車(chē)在路上行駛,安全最重要。作為一種信號(hào)源,汽車(chē)?yán)嚷暡粌H可以提醒其他車(chē)輛和行人,并且又是有法可依的。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條,機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。
第五十九條,機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。
這樣的規(guī)定并無(wú)道理。
首先,隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷提升,汽車(chē)的性能也大大提高,高速行駛的汽車(chē)就對(duì)行人的安全帶來(lái)威脅。汽車(chē)?yán)瓤梢宰鳛橐环N信號(hào),警示其他車(chē)輛和行人注意安全。
其次,汽車(chē)?yán)茸鳛槠?chē)的一個(gè)重要零部件,如果禁止使用,那真是浪費(fèi)資源、浪費(fèi)車(chē)主的錢(qián)。
再次,在駕校教練講解汽車(chē)?yán)鹊淖饔脮r(shí),也說(shuō)過(guò)鳴笛可以作為一種提示音,提醒其他車(chē)輛和行人。
然而,如今,城市的部分區(qū)域和很多路段又禁止汽車(chē)?guó)Q笛。不僅如此,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條還規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為:
1、在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);
2、在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;
3、撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品
7、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘;
8、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
那么,為什么交通法規(guī)都這樣前后矛盾,在要求鳴笛的情況下,又在某些地區(qū)和路段禁止車(chē)輛鳴笛呢?或許是如下幾種原因。
一、禁止鳴笛的地區(qū)和路段一般是城市的核心區(qū)域。由于這些地方人多、車(chē)多,因此車(chē)速往往不快,就不需要鳴笛提醒,反而,汽車(chē)?yán)嚷曈趾茑须s。
二、汽車(chē)?guó)Q笛也是一種噪音污染。
據(jù)了解,噪音對(duì)人的影響也非常大。噪音量在50分貝以下時(shí),人們會(huì)感覺(jué)到非常舒適,并且可以通過(guò)輕聲細(xì)語(yǔ)進(jìn)行交談;當(dāng)噪音在50分貝-90分貝時(shí),就會(huì)使人變得焦慮,產(chǎn)生難過(guò)心理;而當(dāng)噪音超過(guò)90分貝時(shí),就會(huì)使耳朵發(fā)癢、產(chǎn)生疼痛感。
而常見(jiàn)的家用車(chē)?yán)鹊姆重悢?shù)大約為80-110分貝,貨車(chē)的汽笛分貝數(shù)則大大超過(guò)110分貝。如果馬路上的汽車(chē)紛紛鳴笛,將對(duì)人們的身心健康帶來(lái)威脅。
三、汽車(chē)?guó)Q笛干擾人們的工作和學(xué)習(xí)。
噪音不僅會(huì)對(duì)健康帶來(lái)不利影響,也會(huì)干擾人們的正常工作和學(xué)習(xí)。據(jù)了解,1dB大約是人剛剛能感覺(jué)到的聲音,當(dāng)環(huán)境聲音在15dB—45dB之間,人類(lèi)感覺(jué)最舒適。而人們工作和學(xué)習(xí)時(shí),所要求的聲環(huán)境則需要更安靜,大概為10dB—30dB。當(dāng)聲音超過(guò)50dB時(shí),人們的工作和學(xué)習(xí)會(huì)受到影響。
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