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汽車喇叭在哪個位置

發布時間：

2022-12-21

兩分頻揚聲器廣泛應用于汽車前聲場。改裝中基本上有以下五種基本的安裝方式，其余未介紹的方式都是通過這些基本方式的一些變化形成的

汽車喇叭在哪個位置

兩分頻揚聲器廣泛應用于汽車前聲場。改裝中基本上有以下五種基本的安裝方式，其余未介紹的方式都是通過這些基本方式的一些變化形成的。
1.高音、低音安裝在腳踏板上
這種方法可以在大多數汽車音響改裝中獲得******音場和******結像力。由于汽車環境的限制，前排聽眾與左右聲道之間的距離嚴重不對稱，比如坐在駕駛座上的聽眾離左聲道揚聲器更近，反之亦然。在踏板上安裝所有高低音可以使揚聲器與人耳之間的距離最小于傳播距離。所以只要調試得當，就可以輕松獲得******音場，比如音場的寬度和深度，會讓你覺得音場超過車身。
當然，如果調整不當，音場會很低，讓人覺得聲音是從腳底傳來的。但只要選擇正確的角度和安裝方法，就可以完全避免這種現象。
在中國，這種改裝方法相對罕見，因為大多數國內汽車音響改裝者認為在踏板上安裝揚聲器系統非常不美觀，但也阻礙了旅行，容易弄臟或損壞其保護框架。
2.高音安裝在踏板上，低音安裝在門板下方
這種安裝方式與第一種安裝方式基本相同，但這種安裝方式使得腳踏板的改裝更加難以顯現，可以說是對第一種改裝方式的折衷。它的優點與第一種方式相同，消費者很容易接受，因為原車的變化很小。這種改裝方式的調整也會導致音場寬度和深度非常容易得到，但音場高度容易出現問題。
3.高音安裝在門板上方，低音安裝在門板下方
這種安裝方法在原車的汽車音響中非常常見。由于汽車內飾變化較少，很多車主很容易接受。這種安裝方法對于音場會有更好的寬度和適當的高度，但是音場的深度會比較淺，音場的整個位置會太靠近聽眾。此外，由于高音調節角度難以調節，音場壓縮明顯，音場左右寬度不平衡。
4.高音安裝在儀表板上，低音安裝在門板下方
高音安裝在儀表板上，這在原裝車中很少見。一般的汽車音響改裝是在原儀表板的適當位置挖孔，然后固定高音，或者在儀表板與a柱的連接處安裝高音模具。這種安裝方式可以獲得更好的音場高度、深度和音場位置。但這種安裝方式對揚聲器要求較高，因為高音與中低音的距離較遠，會導致分頻點附近的聲音紊亂，出現嚴重的峰谷，從而影響音質。而且由于高音的傳播方向與中低音的傳播方向偏差較大，對音質的影響非常嚴重，這就要求揚聲器系統設計師在設計過程中充分考慮
在這種修改中，特別是對于還原頻帶較窄的高音，對音質影響較大。一般來說，這種安裝方法要求球頂高音至少在25芯以上，而19芯高音會使中頻較薄，人聲口型較大，結像力較差。在主動電子分頻中，應盡量將分頻點向下限靠齊，使高音下限與中低音上限完全融合。
5.高音安裝在A柱上，低音安裝在門板下方
這種改裝方法在國內汽車音響改裝中最為常見。一般來說，高音的安裝位置與聽眾的耳朵平齊，根據系統的配置和高音的特點，高音的方向有很多方法。具體方法將在高音的安裝要點中介紹。
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